1） 压缩过程：在吸气结束时，主转子齿峰和壳体形成的闭合体积随着转子角度的变化而减小，并以螺旋形移动，这就是“压缩过程”。

2） 压缩气体和喷油过程：在运输过程中，体积不断减小，气体不断压缩，压力升高，温度升高。同时，由于压差而变成雾状的润滑油被喷入压缩室，从而达到压缩、降温、密封和润滑的作用。

3） 排气过程：当转子的闭合齿峰旋转以满足壳体的排气口时，压缩空气开始排出，直到齿峰和凹槽的吻合处移动到排气端面，此时凹槽空间为零，即排气过程完成。同时，主转子从另一对凹槽旋转到进气端，形成很大空间，开始吸气过程，从而开始新的压缩循环。